Петък, 06 Декември 2019

ndt banner2

Петък, 06 Декември 2019
БФАС: Продължаваме с шампионата си!

На 27.5.2019г. в сайта 24chasa.bg беше публикуван текст относно Българска федерация по автомобилен спорт (БФАС), както и изявление на г-н Камен Михайлов, председател на новосформираната Автомобилна федерация на България (АФБ), в което бяха тиражирани груби неистини.

Вероятно и поради тази причина под публикацията не е налице името на автора и.

Нямаме ни най-малка представа защо неизвестният автор нарича българският автомобилен спорт "шизофрения" и изразяваме учудването си защо толкова усърдно г-н Михайлов иска да го управлява, щом състоянието му е "шизофренично", а както знаем то не се лекува.

Причини за протеста пред Министерството на младежта и спорта (ММС) и пред Министерски съвет имаше и пак ще има. Това, че авторът на текста не е пожелал да придобият публичност не означава, че десетки автомобилни състезатели на България са протестирали просто ей така.

Вероятно и протестът, който ще се състои на 28.05.2019г. от 13 ч. пред Министерски съвет също ще бъде обявен като неоснователен и загуба на време. Но за нас - реалните спортисти на България причини за това има. И за улеснение ще ги споменем отново, а именно:

1. Внезапното, безцеремонно и в разрез със ЗФВС отнемане на спортния лиценз на БФАС.

2. Предоставянето на същия лиценз на дружество без история и дейност, на базата на едно писмо от Съюз на българските автомобилисти (СБА).

3. Възможността СБА като дружество в частна полза пряко да определя работата на държавна институция в лицето на ММС.

4. Узурпирането на БФАС от страна на АФБ - грубо, подмолно и безцеремонно.

5. Натискът, който АФБ прилагат върху нашите колеги с условието или да станат част от АФБ или ще им "забранят да спортуват".

Резултат с изображение за бфас

Снимка на Иван Шопов.

Малко причини ли са това? Остана ли нещо неясно?

Авторът не разполага ли с доклада за Рали България 2018 г.? Не е ли е чел? Можем да го предоставим и там сами ще забележите, че оценката за състезанието от FIA изобщо не е ниска!

В крайната си оценка г-н Педро Мелвил, наблюдател на Международната федерация FIA, започва с "Добро рали, добре организирано от мотивиран екип".

А задава ли си авторът въпроса, ако наистина БФАС беше провалила рали "България" 2018 г. как и защо FIA прие заявката ни като организатор и през 2019 г.? Заявката на БФАС!

За разлика от АФБ, която получи финансиране от ММС, миналата година БФАС проведе състезанието изцяло на собствени разноски. Анонимният автор нарича това "пестене на пари".

Ние го наричаме "работа за спорта с лични усилия, без да лежим на чужд гръб".

В публикацията се казва, че през тази година е 42 участника. Това не е вярно! Участниците бяха 33, както е видно и от сайта на състезанието, сайт, който АФБ менажира и ние не можем да му влияем.

Защо и кого заблуждава авторът с всички тези необосновани твърдения?

В края на публикацията е цитиран и г-н Камен Михайлов, който "заявява най-официално, че изпълнява календара на БФАС, за да е налице плавен преход без сътресения". Не, г-н Михайлов, не това е причината да припознавате както календара на БФАС, така и всички документи, които НИЕ сме създали.

Стигнахте дотам, че дори копирахте и публикувахте правилници, оставяйки в тях имената на наши официални лица. Не стигна това, а изкопирахте и целият сайт на БФАС. И всичко това, докато усилено притискате и заплашвате организатори и състезатели, само и само да преминат под шапката на АФБ.  И това ли наричате "плавен преход" и "припознаване"? Не, това се нарича "подмяна на идентичност" и "присвояване".

Казвате, г-н Михайлов, че такъв термин "Шампионат на БФАС не съществува". Съществува, г-н Михайлов, и ще продължи да се провежда. Организиран е от БФАС, с нашите спортисти, организатори и официални лица и ще остане напълно независим от Вашето "преходно сдружение". И той не е гараж на УБО, който можете да "припознаете". Извинете ни.

Източник: 24chasa.bg

Свързани статии (по етикет)

Оставете коментар